
Avrupa'da Elektrikli Araç Satışları Mart'ta Rekor Seviyeye Ulaştı
Akaryakıt fiyatlarındaki artış ve sübvansiyonlar, Avrupa'da elektrikli araç satışlarını martta yarım milyondan fazla yaparak rekor kırdırdı.
1 kez görüntülendi
Londra merkezli veri analizi kuruluşu Benchmark Mineral Intelligence, mart ayına ait elektrikli araç satış verilerini açıkladı.
Verilere göre, dünya genelinde mart ayında 1,75 milyon elektrikli araç satışı gerçekleşti. Geçen aya kıyasla bu rakam, yıllık bazda yüzde 3 ve aylık bazda ise yüzde 66’lık bir artış gösterdi.
Elektrikli araç satışlarındaki artışta Avrupa'nın önemli katkısı oldu. ABD-İsrail ile İran arasında patlak veren savaş sonrası petrol arzında yaşanan kesintiler, akaryakıt fiyatlarının yükselmesine neden oldu. Bu durum, yenilenen sübvansiyon programlarıyla birleşince, sürücülerin elektrikli araç alma isteğini artırdı.
Avrupa'da elektrikli araç satışları mart ayında ilk kez yarım milyonu aşarak 540 bine ulaştı. Bu rakam, bir önceki aya göre yüzde 72 artış gösterirken, yıllık bazda yüzde 37’lik bir büyüme sağladı. İngiltere, Belçika, Finlandiya, Fransa, İtalya, Portekiz ve İspanya, bu rekor satışların en fazla gerçekleştiği ülkeler arasında yer aldı.
Ancak, mart ayındaki bu büyümeye rağmen, küresel elektrikli araç satışları yılın ilk çeyreğinde önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 3 azalarak 4 milyon olarak belirlendi.
Bu dönemde Çin’deki elektrikli araç satışları, yüzde 21 düşüşle 1,9 milyon olarak kaydedildi ve bu durum dünya genelindeki büyümeyi olumsuz etkiledi. Şubat ayında Çin Yeni Yılı nedeniyle satışların ciddi biçimde düşmesi, ilk çeyrek rakamlarını da etkiledi.
Kuzey Amerika'daki satışlar da yüzde 27 düşüş göstererek 320 bine geriledi. Avrupa'da elektrikli araç satışları ise yılın ilk çeyreğinde yüzde 27 artışla 1,2 milyona, dünya genelinde ise yüzde 79 artışla 600 bine ulaştı.
Benchmark Mineral Intelligence Veri Müdürü Charles Lester, Avrupa’nın mart ayında yarım milyondan fazla elektrikli araç satışıyla tarihindeki en güçlü ayını geçirdiğini ve büyümenin lokomotifi olduğunu ifade etti.
Lester, satışların sübvansiyon programları ve artan akaryakıt fiyatları sayesinde yükseldiğini, ancak dünya genelinde elektrikli araç satışlarında hala yapısal baskıların devam ettiğini ve bölgesel farklılıkların belirgin hale geldiğini belirtti.