Hawes, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" olarak bilinen Sanayi Hızlandırıcı Yasa tasarısının detaylarının açıklanmasının ardından konuya dair görüş bildirdi. AB Komisyonu'nun "Made in EU" çerçevesindeki önerileri hakkında ciddi kaygılar taşıdıklarını ifade eden Hawes, "Taslak haliyle bu öneri, İngiltere'de üretilen araçlar ve parçalar için ayrımcılık yaratacak ve yıllık yaklaşık 70 milyar sterlin değerindeki ticari ilişkilere zarar verecektir." şeklinde konuştu. Hawes, İngiltere ile AB'nin birbirlerinin en büyük müşteri ve tedarikçilerinin olduğunu vurgulayarak, "Bu, İngiltere endüstrisi ve hükümetinin kaçınmak istediği bir durum. Ancak, şu anki katı AB montaj kuralları ve AB27 uygunluk kriterleri, İngiltere üreticilerini AB pazarında sistematik bir rekabet dezavantajına sokacak ve bu durum, AB-İngiltere Ticaret İşbirliği Anlaşması'nı yani Brexit anlaşmasını da ihlal edebilir." değerlendirmesinde bulundu. İngiltere hükümeti ile Avrupalı muhataplarının bu sorunu çözmek için hızla iş birliği yapması gerektiğini belirten Hawes, "İngiltere otomotiv sektörüne tam ve güvenilir ortak statüsü verilmelidir. Bu, yalnızca İngiliz ve Avrupalı tüketicilere, özellikle sıfır emisyonlu araçlarda seçenek sunmak için değil, aynı zamanda herkesin istediği ekonomik büyüme ve güvenliği sağlamak amacıyla da gereklidir." şeklinde konuştu. AB, yerli üretimi artırmaya yönelik olarak kamu alımlarında Avrupalı şirketlere öncelik tanıyacak "Made in EU" şartını dün duyurmuştu.