Alman basınında yer alan haberlere göre, Avrupa'nın en önemli ticaret yollarından biri olan Ren ve Tuna nehirlerinde su seviyeleri büyük ölçüde azalmış durumda. Nehirlerin bazı bölümlerinde suyun çekilmesi sonucu kum adaları oluştu. Kurak geçen yaz mevsimi, düşük su seviyesinin özellikle yük taşımacılığı üzerindeki olumsuz etkilerini artırmaya başladı. Ren Nehri'nde taşımacılık açısından kritik bir nokta olan Kaub ölçüm istasyonundaki su seviyesinin tarihi düşük seviyelere yaklaşması nedeniyle gemiler, yük miktarını önemli ölçüde düşürmek zorunda kalıyor. Normalde tam kapasiteyle yük taşıyan gemiler, karaya oturma riskini azaltmak amacıyla yüklerinin yaklaşık üçte biriyle sefer yapmaya mecbur kalıyor. Bu durum, aynı miktardaki yükün taşınması için daha fazla geminin kullanılmasına ve taşımacılık maliyetlerinin artmasına sebep oluyor. Tuna Nehri'nde de özellikle Bavyera eyaletindeki kısımlarda su seviyesinin düşmesi taşımacılığı zorlaştırıyor. Bu bölgede yük gemileri normalde yaklaşık 2 bin ton yük taşıyabilirken, mevcut koşullarda bazı gemilerin taşıyabildiği yük miktarı 300 ila 500 ton arasında kalıyor. Geri kalan yükler ise limanlarda depolanarak, daha sonra taşınmak üzere bekletiliyor. Düşük su seviyesi, Almanya’da özellikle çelik, kimya, enerji ve tarım sektörlerinin hammadde tedarikini olumsuz yönde etkiliyor. Almanya'da son aylarda yağış miktarlarının mevsim normallerinin altında kalması ve aşırı sıcaklıkların su kaybını artırması nedeniyle nehirlerin debileri hızla düşüş gösterdi. Ren Nehri'nde 2018 yılında yaşanan tarihi kuraklık, iç su taşımacılığını olumsuz etkilemiş ve tedarik zincirlerinde aksamalara yol açmıştı.