Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Fitch Ratings, Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasının Orta Doğu ülkelerinin ekonomileri üzerinde farklı etkiler yaratacağını belirtti. Ancak, tüm ülkelerin mevcut derecelendirme seviyeleri çerçevesinde bu etkiyi absorbe edebileceği ifade edildi. Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasının bölgedeki ekonomik yansımalarına dair Fitch Ratings'in yayımladığı analiz, Boğaz'ın bir aydan kısa bir süre boyunca kapalı kalacağı ve enerji üretimi ile ulaştırma altyapısında önemli bir hasar beklenmediğine dair varsayımlara dayanmaktadır. Kuruluş, Hürmüz Boğazı'nın fiilen kapatılmasının Orta Doğu ülkeleri üzerindeki etkisinin farklılık göstereceğini, fakat tüm ülkelerin mevcut derecelendirme seviyeleri dahilinde bu durumu absorbe edebileceğini öngördü. Umman dışında Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) üyesi ülkeler ve Irak, hidrokarbon ihracatlarının büyük bir kısmını Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleştirmektedir. Bahreyn, Irak, Kuveyt ve Katar, ihracatlarının yüzde 87 ila 95'ini bu geçit aracılığıyla yapmaktadır. Irak ve Katar, üretimlerinin önemli bir kısmını zaten durdurmuş durumdadır. 2025 yılı itibarıyla Hürmüz Boğazı'ndan gerçekleştirilecek sevkiyatlara dair veriler ve kapatma süresince varil başına 85 dolarlık petrol fiyatı varsayımı göz önüne alındığında, her kapatma haftasının bu dört ülkenin hidrokarbon ihracat gelirlerini Gayri Safi Yurtiçi Hasıla'nın yaklaşık yüzde 0,4 oranında azaltacağı tahmin edilmektedir. Bu kaybın bir kısmının depolanan hidrokarbonların satışlarıyla telafi edileceği, ancak tam bir telafinin sağlanmasının zor olacağı öngörülmektedir.